暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置:2011年7月我購車的時(shí)候正好趕上“新老交替”階段,大幅度的優(yōu)惠額度簡直是震驚了我的伙伴。換車幾年后,還有朋友跟我感嘆當(dāng)初應(yīng)該追隨我一同換個(gè)120i,現(xiàn)在是后悔莫及?墒钱(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也會(huì)不少朋友覺得25萬買個(gè)“乞丐版”寶馬不值得,還不如買輛高爾夫GTI。雖然它只是寶馬入門級(jí)車型,但是它更好的傳承了寶馬的運(yùn)動(dòng)精髓,尤其是等你愛上它的駕駛感受時(shí),性價(jià)比在它面前已經(jīng)不重要了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17085公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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配置:我買的這個(gè)價(jià)格真的很劃算了。標(biāo)配配置:無任何雞肋配置,但凡裝上去的功能,都很實(shí)用。期待的配置:導(dǎo)航(不過有了我還是會(huì)選擇用手機(jī)) 座椅通風(fēng)/加熱 后視鏡折疊
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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